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                                        如何減少木桿腳扣翻料及扭曲的情況發生?

                                        2021-08-28 00:46?

                                        木桿腳扣五金模具成型零件一般都是要求高出產率一模多腔,大型模具可達一模幾百腔、上千腔,要求模具加工設備大工作臺承重力不錯。對雜亂型腔和功能多復合模具,跟著制件形狀的多樣化,木桿腳扣需要進步模具的規劃制作水平。

                                        如何減少木桿腳扣翻料及扭曲的情況發生?

                                        一、日常模具生產中,應注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當沖切刃口磨損時,材料所受拉應力將增大,從而木桿腳扣產生翻料、扭曲的趨向加大。

                                        二、正確的模具設計。在級進模中,下料順序的安排有可能影響到木桿腳扣成形的精度。針對木桿腳扣細小部位的下料,一般先安排大面積之沖切下料,再安排小面積的沖切下料,以減輕沖裁力對木桿腳扣成形的影響。

                                        三、凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的方法。減緩沖裁力,即可減輕對凹模側材料的拉伸力,從而達到控制木桿腳扣產生翻料、扭曲的效果。

                                        四、壓住材料??朔嘏f的模具設計結構,在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時,卸料板與凹模貼合,而容納材料處卸料板與凹模的間隙為材料厚t-0.03~0.05mm)如此,沖壓中卸料板運動平穩,而材料又可被壓緊。關鍵成形部位,卸料板做成鑲塊式結構,以方便解決長時間沖壓所導致卸料板壓料部位產生的磨(壓)損,而無法壓緊材料。

                                        五、增設強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲塊厚H+0.03mm),以增加對凹模側材料的壓力,從而控制沖切時木桿腳扣產生翻料、扭曲變形。

                                        六、沖裁間隙不正確或間隙不均也是產生木桿腳扣翻料、扭曲的原因,需加以克服。

                                        木桿腳扣在工作的過程中,其沖壓工藝性主要是指木桿腳扣對工藝品的適應性,所設計的木桿腳扣在尺寸大小、尺寸精度和基準、結構形狀等是否符合沖壓加工的工藝要求。汽車木桿腳扣都應具有良好的工藝品性和經濟性,衡量其水平的重要標志有木桿腳扣的工序數、車身總成的分塊數量和尺寸大小、木桿腳扣的結構等因素。依據原材料總體形變特性,沖壓模具工藝流程分成兩類五種基礎形變方法。

                                        木桿腳扣的形變類型與工藝流程如下:

                                        一、裁剪、冷沖壓:沒封閉式或不封閉式使原材料的部分與另一部份分離出來。歸屬于該類方法有落料、沖孔機、裁邊、斷開、剖切、創口等。

                                        二、彎折:將平的厚板變為彎折件,使彎折件樣子作進一步愈改。有彎、卷邊歪曲等。

                                        三、成形:用各種各樣特性的部分形變平愈改制品或胚料的樣子。歸屬于成形形變的有波動成形、反邊、縮頸、凸肚、卷圓。

                                        四、注塑:將平的胚料沖壓模具成需要樣子的中空件,或使中空件的規格作進一步愈改。

                                        五、立體式控制:將容積作分配并將原材料作相應遷移以愈改胚料外觀設計或高寬比薄厚。

                                        木桿腳扣上的缺陷很容易出現。不合格的木桿腳扣直接扔進垃圾箱,合格的木桿腳扣可以直接進入包裝車間。嚴格包裝。清洗時間為7s,根據用戶要求設計制造的生產線以12m/min的速度輸送沖壓板。在如此高的生產速率下,聲波清洗室各木桿腳扣的停留時間僅為7s,根據具體設備的結構,可進一步提升生產線的生產速率。此外,這種方法還允許有特別要求的工件在生產線外加工。原則上,它可以適應各種特別的技術要求。

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